Stare elektryczne zespoły trakcyjne (EN 57), kursujące obecnie po wielkopolskich torach, będą odchodziły w niepamięć? Niewykluczone. W I kwartale 2019 roku do naszego województwa ma trafić 10 nowoczesnych, pięcioczłonowych składów.
W siedzibie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu podpisano umowę pomiędzy Województwem Wielkopolskim a Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA na dostawę kolejnych 10 elektrycznych zespołów trakcyjnych (ezt) do wykonywania wojewódzkich kolejowych przewozów pasażerskich. Zakup pojazdów współfinansowany jest ze środków Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014 - 2020 (WRPO 2014+) w ramach projektu własnego Samorządu Województwa Wielkopolskiego pn.: „Rozwój publicznego transportu zbiorowego w Wielkopolsce poprzez zakup nowego i modernizację taboru dla wojewódzkich przewozów kolejowych”.
- Konsekwentnie inwestujemy w pasażerski tabor kolejowy, polepszając komfort i bezpieczeństwo podróżowania naszymi pociągami. Postanowiliśmy zakupić 10 nowych pięcioczłonowych pociągów, które dedykujemy do eksploatacji Kolejom Wielkopolskim. Będą one wykorzystane m.in. na liniach nr 271 Poznań Główny - Rawicz oraz nr 351 Poznań - Krzyż, szczególnie w godzinach szczytowych, kiedy podróżuje najwięcej pasażerów - mówi Wojciech Jankowiak, Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego i przypomina, że samorząd województwa jest już właścicielem 22 autobusów szynowych i 22 ezt - wyprodukowanych przez PESĘ Bydgoszcz, a zakupionych w ubiegłej perspektywie finansowej UE w ramach WRPO 2007-2013.
Przewidywane do zakupu i modernizacji elektryczne zespoły trakcyjne będą eksploatowane na następujących odcinkach linii kolejowych:
- Linia nr 271 Poznań Główny– Rawicz - tabor nowy,
- Linia nr 272 Poznań Główny – Jarocin - tabor modernizowany,
- Linia nr 272 Poznań Główny– Ostrów Wielkopolski - tabor modernizowany,
- Linia nr 272/281 Poznań Główny– Krotoszyn - tabor modernizowany.
- Linia nr 351 Poznań – Krzyż - tabor nowy.
- Nowe pociągi spełniają wszelkie normy kolejowe obowiązujące w całej Europie. Wyposażone są w 285 miejsc siedzących, system informacji i monitoringu, internet oraz urządzenia ratujące życie, a także klimatyzację i system odświeżający powietrze. Podróż będzie pachniała bezpieczeństwem i nowoczesnością - powiedział Sebastian Kamecki - Członek Zarządu, Dyrektor ds. Produkcji i Logistyki PESA SA.
Inwestycja o wartości 238 mln zł zrealizowana zostanie w I kwartale 2019 r. Województwo Wielkopolskie będzie wówczas dysponowało 66 jednostkami taborowymi, w tym 44 elektrycznymi zespołami trakcyjnymi.
